3. Ünite Orta Çağda Dünya Ölçme Değerlendirme
9. Sınıf Meb Yayınları Tarih Ders Kitabı Sayfa 86 Cevabı
Aşağıdaki terimleri birer cümleyle açıklayınız.
-
Kavimler Göçü: M.S. 350-800 yılları arasında Orta Asya’dan Avrupa’ya yapılan şiddetli insan göçüdür. Bu göçler Avrupa’nın etnik, siyasi ve kültürel yapısını değiştirmiştir.
-
Feodalite: Orta Çağ’da Avrupa’da yaygın olan bir siyasi ve toplumsal sistemdir. Bu sistemde toprak sahibi soylular, kralın vasalları olur ve karşılığında asker ve vergi verirler. Vasallar da kendi topraklarını parselleyerek alt vasallara veya köylülere dağıtır ve onlardan hizmet isterler.
-
Dogmatizm: Bir görüşün veya inancın kesin ve tartışılmaz olduğunu savunan bir düşünce biçimidir. Dogmatik kişi veya gruplar, kendi görüşlerinin doğruluğuna şüphe duymaz ve başka görüşlere saygı göstermez veya eleştiriye açık olmazlar.
-
Toplumsal Tabaka: Toplumun ekonomik, siyasi, kültürel veya mesleki özelliklere göre farklı gruplara ayrılmasıdır. Toplumsal tabakalar arasında gelir, eğitim, prestij, güç gibi farklılıklar bulunur. Toplumsal tabakalaşma toplumun yapısını ve işleyişini etkiler
Aşağıdaki soruları cevaplayınız.
1. Orta Çağ’da Avrupa ordularının genel özellikleri nelerdir?
-
Merkezi ve güçlü ordular yoktur. Her feodal bey kendi ordusunu kurmuştur.
-
Şövalyelerden oluşan askeri birlikler vardır. Şövalyeler atlı ve zırhlı savaşçılardır.
-
Ordular küçüktür. Bu yüzden uzun süreli seferler yapamamışlardır.
-
Disiplin yönünden zayıftırlar. Savaşta kaçan veya teslim olan çok olmuştur.
-
Ücretli askerlik sistemi uygulanmıştır. Paralı askerler savaşlarda yer almıştır.
-
Savaş tarihini değiştirecek olan top, tüfek gibi ateşli silahlar, 1331’den sonra kullanılmaya başlamıştır.
2. Ticari mekânların ticaretin gelişmesine etkileri nelerdir?
-
Ticari mekânlar, ticari malların daha uzak bölgelere götürülmesini, depolanmasını, indirilmesini, kervanların dinlenebilmesini, malların bir yerden satılabilmesini sağlamıştır.
-
Ticari mekânlar, aynı esnaf gruplarının bir arada olmasını sağlamıştır. Bu sayede esnaf dayanışması ve rekabeti artmıştır.
-
Ticari mekânlar, ticaret yollarının ve kervanların güvenliğini sağlamıştır. Bu sayede ticaretin aksamadan devam etmesi mümkün olmuştur.
-
Ticari mekânlar, ekonomik hayata canlılık getirmişlerdir. Ticaret hacmi ve geliri artmıştır.
-
Ticari mekânlar, limanlar sayesinde ticari malların dağıtımını kolaylaştırmıştır. Deniz ticareti gelişmiştir.
3. İlk ve Orta Çağlarda üretimin yeterli aşamaya gelememesinin nedenleri nelerdir?
Cevap:
-
İlk ve Orta Çağlarda teknolojinin yetersizliği, üretim süreçlerinin el işçiliğiyle yapılmasına ve verimsiz olmasına neden olmuştur.
-
İnsanların ve toplumların ihtiyaçlarını gidermek için yapılan üretim, genellikle artı ürün üretimini sağlamamıştır. Bu da ticaretin gelişmesini engellemiştir.
-
Toprakların krallara, soylulara ait olması, toprak üretiminden vergi alınması, feodal yönetim sisteminin bireysel anlamda kişilerin üreticiliğini kısıtlaması, üretimin yeterli aşamaya gelmesini önlemiştir.
-
Ticari faaliyetlerin ve ticari yolların ilk başlarda az olması, ulaşım imkanlarının zorluğu, ulaşımda kullanılan yolların güvenli olmaması, tarihi ticaret yolları oluşturulmasının gecikmesi, ticaretin gelişmesine engel olmuştur.
-
Savaşların varlığı, üreticilerin mallarının sürekli talan edilmesi, savaşlardan dolayı insanların üretime zaman ayıramaması, kendini güvende hissedemeyen insanların üretim ve ticaret için hareket edememesi, üretimin yeterli aşamaya gelmesini zorlaştırmıştır.
1. Cevap: C
2. Cevap: A
3. Cevap: C
4. Cevap: B
9. Sınıf Meb Yayınları Tarih Ders Kitabı Sayfa 87 Cevabı
Aşağıdaki soruları metinden yola çıkarak cevaplayınız.
Tek Kuşak-Tek Yol
İpek Yolu Çin’den başlayarak Anadolu ve Akdeniz üzerinden Avrupa’da son bulan bir ticaret yolunu temsil etmektedir (Görsel 3.18). Adını en önemli simgesi olan ipekten alan bu ticaret yolu yalnızca ticari malların değil insanların, kültürlerin ve fikirlerin taşınmasında da aracı bir rol oynamıştır. Doğu ile Batı kültürü arasındaki etkileşimi tarih boyunca sağlamış olan yol, alternatif güzergâhların bulunmasıyla birlikte önemini yitirmiş olmasına rağmen son yıllarda tekrar dünya gündemine girmiştir. 2000’li yıllardan sonra artan sanayileşme ve teknolojik gelişmeler ile birlikte ciddi bir ekonomik büyüme performansı sergileyen Çin, hemen her ülkenin iş birliği yapmak istediği bir aktör hâline gelmiştir. Bu avantajını kullanarak etki alanını genişletmeyi amaçlayan Çin, dünyanın en büyük ulaşım projesi olarak görülen “Tek Kuşak, Tek Yol” yani Modern İpek Yolu (The New Silk Road) Projesini hayata geçirmek adına önemli çalışmalar yapmaktadır. Proje; başta Çin olmak üzere bağımsızlıklarını kazandıktan sonra dünyayla ekonomik entegrasyona öncelik veren Orta Asya Türk Cumhuriyetleri ile Türkiye, İran ve Rusya gibi önemli ülkeleri içermektedir. Asya, Afrika ve Avrupa’yı birbirine bağlayacak olan Modern İpek Yolu Projesi (karayolları, tren yolları, limanlar ve enerji nakil hatlarını içeren milyarlarca dolarlık altyapı yatırım girişimi) ile ilgili olarak ilk kez 14-15 Mayıs 2017 tarihlerinde Pekin’de bir zirve düzenlenmiştir. 29 ülkenin devlet ve hükûmet başkanlarının katıldığı zirvede proje dünyaya anlatılmıştır. Türkiye’nin önerdiği “Orta Koridor” projeleri ile uyum içinde olması planlanan Modern İpek Yolu Projesi’nin, güzergâh üzerindeki ülkeleri kara, deniz, hava ve demir yolları ve liman-boru hatları aracılığıyla birbirine bağlaması planlanmaktadır. Modern İpek Yolu Projesi en basit hâliyle geçeceği 65 ülkeyi yol, liman, demir yolu, havaalanı ile birbirine bağlamayı hedeflemektedir (setav, 2017’den düzenlenmiştir).
1. Kültürlerin ve fikirlerin taşınmasında İpek Yolu’nun önemi nedir?
Cevap:
-
İpek Yolu, Doğu ile Batı kültürü arasındaki etkileşimi tarih boyunca sağlamıştır. Ticaret amacı ile yapılan yolculuklarda ülkelerin kültür ve fikirleri ile tanışan ticaret insanları bu bilgileri ülkelerine götürmüşler ve bunların taşınmasını sağlamışlardır.
-
İpek Yolu, sadece tüccarların değil, aynı zamanda doğudan batıya ve batıdan doğuya bilgelerin, orduların, fikirlerin, dinlerin ve kültürlerin de yolu olmuştur. Bu sayede pek çok alanda bilgi alışverişi ve gelişim olmuştur.
-
İpek Yolu, Uzak Doğu’dan gelen baharat, süs eşyası, kağıt, ipek gibi pek çok ürünün yanı sıra sanat eserleri, edebiyat eserleri, müzik aletleri, mimari stiller gibi kültürel unsurların da taşınmasına imkan vermiştir.
2. Ülkelerin Çin ile iş birliği yapmak istemesinin nedenleri nelerdir?
Cevap:
-
Çin 2000’li yıllardan sonra artan sanayileşme ve teknolojik gelişmeler ile birlikte ciddi bir ekonomik büyüme performansı sergileyen bir ülke olduğundan diğer ülkeler Çin ile işbirliği yapmak istiyorlar.
-
Ülkelerin Çin ekonomisinden faydalanmak istemesi, ucuz mal alabilmesi ve hammadde satışı bunda etkili olmuştur.
-
Çin’in küresel siyasi ve askeri gücünün artması, diğer ülkelerin Çin ile iyi ilişkiler kurmak istemesine neden olmuştur.
3. Modern İpek Yolu Projesi hangi alanlarda yatırım girişimlerini içermektedir?
Cevap:
-
Modern İpek Yolu Projesi, Asya, Afrika ve Avrupa’yı birbirine bağlamayı hedefleyen bir girişimdir. Kara ve demir yolları, limanlar ve enerji nakil hatlarını, alt yapı yatırım projelerini kapsamaktadır.
-
Modern İpek Yolu Projesi, Çin’in uzun süredir tanıtımını yaptığı bir projedir. Çin lideri Şi Jinping tarafından 2013 yılında ‘Bir Kuşak, Bir Yol’ adıyla sunulmuştur. Tarihi İpek Yolu güzergahında bulunan bütün ülkeleri bu projede yer almaya davet etmiştir.
-
Modern İpek Yolu Projesi, Çin’in kendi ekonomik gücünü ve küresel etkisini artırmak istemesinin bir sonucudur. Çin bu proje için 2014 yılında İpek Yolu Ekonomik Kuşağı Fonu’nu kurmuş ve bu fona 40 milyar dolar kaynak ayırmıştır. Ayrıca Asya Altyapı Yatırım Bankası’nı da bu projeye destek için kurmuştur.
4. Entegrasyon ne demektir?
Cevap:
-
Entegrasyon, farklı sistemlerin, verilerin ve uygulamaların birbirine bağlanması anlamına gelir. Bu bağlantılar, teknolojinin gelişmesiyle daha da kolaylaştı ve önemi de artmaya devam ediyor.
-
Entegrasyon, sistemler arasında veri ve bilginin akışının optimizasyonunu, iş süreçlerinin daha verimli hale gelmesini, maliyet tasarrufunu sağlar. Entegrasyon, birbirinden bağımsız sistemlerin birbirleri ile iletişim kurmasını ve işbirliği yapmasını mümkün kılar.
-
Entegrasyon, birçok farklı türe sahiptir. Sistem entegrasyonu, veri entegrasyonu, uygulama entegrasyonu, bulut entegrasyonu gibi çeşitleri vardır. Bu çeşitler, farklı sistem ve veri kaynaklarının bir arada kullanılmasını ve verimli bir şekilde işbirliği yapmasını sağlar.
5. Modern İpek Yolu Projesi’nin günümüzde Türk ekonomisine etkileri neler olabilir?
Cevap:
-
Modern İpek Yolu Projesi, Çin’in Asya, Afrika ve Avrupa’yı kapsayan büyük altyapı yatırımlarını öngören bir girişimidir. Türkiye ise proje içerisinde belirlenmiş alanlardan Çin-Merkez ve Batı Asya koridoru üzerinde yer almaktadır.
-
Modern İpek Yolu Projesi’nin Türk ekonomisine etkileri, yeni pazar alanları açılması, ihracat potansiyelinin artması, sermaye girişi sağlanması, yabancı sermaye yatırımlarının gerçekleşmesi, ekonomik hedeflere ulaşılmasına katkı sağlaması şeklinde olabilir.
-
Modern İpek Yolu Projesi’nin Türk ekonomisine etkileri, aynı zamanda dış ticaret dengesinin sağlanması, kültürel ve tarihi bağların güçlenmesi, bölgesel işbirliği ve barışın artması şeklinde de olabilir.
6. Tarihî İpek Yolu ile Modern İpek Yolu arasındaki önemli farklılıklar nelerdir?
-
Tarihî İpek Yolu, Çin’den Avrupa’ya uzanan bir ticaret yolu olup, daha çok ipek, baharat, porselen gibi malların taşınmasını sağlamıştır. Modern İpek Yolu ise, Çin’in Asya, Afrika ve Avrupa’yı kapsayan büyük altyapı yatırımlarını öngören bir girişimidir. Modern İpek Yolu, enerji nakillerini de içermekte ve yaklaşık 65 ülkeden geçmektedir.
-
Tarihî İpek Yolu, sadece kara yolu üzerinden oluşmuş bir güzergahtır. Modern İpek Yolu ise, kara, demir, hava ve deniz yollarını kapsayan bir ağdır. Modern İpek Yolu, daha hızlı ve güvenli bir ulaşım imkanı sunmaktadır.
-
Tarihî İpek Yolu, Doğu ve Batı arasında kültürel ve teknik aktarımı sağlamıştır. Modern İpek Yolu ise, Çin’in küresel ekonomik ve siyasi gücünü artırmak istemesinin bir sonucudur. Modern İpek Yolu, Çin’in diğer ülkelerle olan ticaret dengesini lehine çevirmeyi amaçlamaktadır.
